城市径流中的三大污染物是沉积物（污垢和碎片），重金属（来自汽车刹车片）和碳氢化合物。碳氢化合物的一个来源是从车辆上滴落到人行道上的油。但主要贡献者是沥青。研究表明，城市径流中90％至95％的碳氢化合物来自用于沥青路面的粘合剂和密封剂，他说。

为了解决这些严重的污染问题，美国环保署和许多地方市政当局和区域流域当局正在收紧环境法规，并要求采取更严格的雨水管理措施。透水混凝土正成为可行的解决方案之一。

以下是一些原因。透水混凝土路面可以：

• 减少排入雨水渠的未经处理的径流量。
  

• 直接补给地下水以维持含水层水平。
  

• 将更多的水引入树根和景观，因此对灌溉的需求减少。
  

• 减少污染流域和污染敏感生态系统的污染物。
  

• 消除沥青路面和密封剂对碳氢化合物的污染。

除了控制雨水外，透水混凝土路面还有助于减少城市热岛效应。因为它们颜色浅，并且具有开孔结构，透水混凝土路面不会吸收和储存热量，然后像典型的沥青表面一样将其辐射回环境中。透水路面的开放空隙结构还允许来自下方的较冷地温来冷却路面。

从节能的角度来看，混凝土颜色较浅也是有益的。由于混凝土是反光的，因此减少了夜间照明的需求。

除了帮助环境，透水混凝土路面对司机和行人来说也更安全。因为透水混凝土吸水而不是让它淤积，所以它减少了打滑和轮胎喷涂。